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目前香港针对道路安全的法例，不少人都认为不能与时并进，一些创新的汽车科技在现行法例下，在本港都不能使用。近日，在立法会面对议员质询时，运输及物流局书面回应时，透露有意放宽部份规定。

在近日发表的政府新闻公告中，运输及物流局局长林世雄书面答复有关立法会会议上邱达根议员，提问政府会否容许车载视象显示器在车辆停泊期间显示更多资讯、车辆召唤功能，以及容许更多创新功能的相关提问，给出了相信令大部份车主欢迎的答案，即将会放宽遥距泊车及显示器功能。

就着车象显示器，政府文件指「考虑到科技的发展、道路安全和参考其他司法地区的规管经验，政府将会建议修订法例，在不影响道路安全的前提下，当车辆的停泊制动器有效地启动时（即车辆已停泊），放宽视象显示器显示资讯，包括回播汽车四周范围的录像。」

至于有关先进驾驶辅助系统方面，文件指出「运输署已批准市场上大部分先进驾驶辅助功能装设于汽车上，包括自动泊车、车辆侧撞警示、自动防溜、辅助方向引导、自动换线、车道保持、巡航控制和自动紧急煞车等，并在符合相关国际认可标准的情况下于特定的驾驶环境使用。」

而就着遥距泊车功能，现行法例订明驾驶者在离开车辆前，必须先关掉引擎及确保停泊制动器经已启动。换言之，当驾驶者离开车辆准备以遥距方式控制车辆停泊时，则无法符合此法例要求。文件指出「运输署已完成研究批准遥距控制泊车功能的可行性，并谘询了注册车辆制造商关于市场上遥距控制泊车功能的规格和相关的国际技术标准。考虑到国际车辆构造标准、最新的车辆科技发展、香港的路面情况，并且经仔细检视相关法例和参考其他地区的制度后，政府将会建议修订法例，在不影响道路安全的前提下，使司机能够使用遥距控制泊车功能。」

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